Assurance Moto & Scooter
Moto, scooter, roadster, 125 ou trail : votre deux-roues mérite une couverture à sa mesure. Courtier indépendant, KeyOne compare pour vous les contrats de nombreux assureurs partenaires et vous oriente vers la formule au juste prix. Devis gratuit, sans engagement, avec un interlocuteur qui vous répond vite.
Roulez couvert, sans payer pour ce dont vous n'avez pas besoin.
En France, tout véhicule à moteur à deux ou trois roues doit être assuré au minimum en responsabilité civile, même s'il reste immobilisé dans un garage. Au-delà de cette obligation légale, l'enjeu est réel : un deux-roues expose davantage son conducteur aux chutes, au vol et aux dommages, et les niveaux de garantie varient fortement d'un contrat à l'autre. Que vous rouliez au quotidien en scooter urbain, en 125 pour vos trajets ou en grosse cylindrée le week-end, KeyOne analyse votre profil, votre usage et votre budget pour vous proposer une couverture adaptée, sans clauses superflues ni angles morts.
À partir de
12 €/mois
Tarif indicatif · selon profil
Ce que couvre votre moto & scooter
Des garanties claires, que nous ajustons à votre besoin réel.
Responsabilité civile (obligatoire)
Prend en charge les dommages corporels et matériels que vous causez à autrui. C'est la garantie minimale exigée par la loi pour circuler.
Garantie du conducteur
Couvre vos propres blessures en cas d'accident, y compris responsable : frais médicaux, invalidité, perte de revenus. Souvent négligée, elle est pourtant essentielle à deux-roues.
Vol et tentative de vol
Indemnisation en cas de vol du véhicule ou de dégradations lors d'une tentative, généralement sous condition d'un antivol homologué SRA.
Incendie et catastrophes naturelles
Couvre la moto ou le scooter en cas d'incendie, d'explosion, ainsi que d'événements climatiques et de catastrophes naturelles reconnues.
Dommages tous accidents
Répare votre deux-roues même si vous êtes responsable ou en l'absence de tiers identifié : chute seule, choc, renversement.
Bris de glace et équipements
Prise en charge des optiques, du pare-brise et, selon les contrats, des équipements du pilote (casque, blouson, gants) homologués.
Assistance 0 km et dépannage
Remorquage et assistance dès le domicile, sans franchise kilométrique selon la formule, avec solution de mobilité en cas d'immobilisation.
Protection juridique
Vous accompagne et prend en charge les frais en cas de litige lié à votre véhicule ou à un accident, à l'amiable ou devant les tribunaux.
Choisissez le niveau de protection qu'il vous faut
Des formules lisibles, du plus essentiel au plus complet. Nous vous aidons à trancher.
Au tiers
L'essentiel légal pour rouler serein
12 €/mois
- Responsabilité civile obligatoire
- Défense pénale et recours
- Assistance de base
- Idéale pour les petites cylindrées et véhicules anciens
Intermédiaire
Le bon équilibre protection / budget
22 €/mois
- Toutes les garanties Au tiers
- Vol et incendie
- Bris de glace
- Garantie du conducteur
- Assistance renforcée
Tous risques
La couverture maximale pour vous et votre machine
38 €/mois
- Toutes les garanties Intermédiaire
- Dommages tous accidents
- Équipements du pilote
- Assistance 0 km
- Protection juridique étendue
Tarifs indicatifs à titre d'exemple, hors étude personnalisée. Votre devis KeyOne est établi selon votre profil.
Les points qui font la différence
La garantie conducteur n'est pas automatique
En deux-roues, c'est vous le plus exposé. Sans garantie du conducteur, vos propres blessures ne sont pas indemnisées si vous êtes responsable. Vérifiez toujours son plafond et son taux d'invalidité déclencheur.
L'antivol conditionne l'indemnisation vol
La plupart des contrats exigent un antivol certifié SRA et sa facture. Sans dispositif homologué correctement utilisé, l'indemnisation en cas de vol peut être refusée.
Le débridage annule vos garanties
Modifier la puissance de votre moto ou scooter sans le déclarer peut entraîner la nullité du contrat et un refus total d'indemnisation en cas de sinistre.
Bonus-malus et coupure d'assurance
Votre coefficient bonus-malus vous suit d'un contrat à l'autre. Une interruption d'assurance prolongée peut compliquer votre souscription et renchérir votre prime : mieux vaut anticiper.
Exclusions fréquentes
- Conduite sans permis valide ou avec un permis non adapté à la cylindrée du véhicule.
- Conduite sous l'emprise d'alcool ou de stupéfiants au-delà des seuils légaux.
- Participation à des compétitions, courses ou essais de vitesse sur circuit.
- Vol sans effraction ou sans utilisation de l'antivol homologué exigé au contrat.
- Dommages survenus lors d'un usage non déclaré (livraison professionnelle, location) différent de l'usage prévu.
- Modifications ou transformations du véhicule non déclarées à l'assureur (débridage, kit moteur).
Chaque contrat a ses spécificités : nous passons les conditions en revue avec vous avant toute souscription.
Votre assurance, en 5 étapes simples
De votre premier besoin jusqu'à la gestion de vos sinistres, un parcours clair et un interlocuteur unique.
Votre besoin
Décrivez votre situation en quelques minutes, en ligne ou par téléphone. Aucune donnée superflue.
L'analyse
Nous comparons les offres de nos assureurs partenaires pour cibler les plus pertinentes pour vous.
Votre devis
Vous recevez une proposition claire, personnalisée et sans engagement, expliquée simplement.
La souscription
Un conseiller valide les détails avec vous et vous accompagne jusqu'à la signature électronique.
Le suivi
Nous restons à vos côtés au quotidien, pour ajuster votre contrat et gérer vos sinistres.
Questions fréquentes — Moto & Scooter
Oui. Tout deux-roues à moteur, y compris un scooter 50cc ou une moto non utilisée, doit être assuré au minimum en responsabilité civile. Rouler ou même stationner sur la voie publique sans assurance est sanctionné par la loi.
Cela dépend de la valeur du véhicule et de votre usage. Pour un deux-roues ancien ou de faible valeur, l'assurance au tiers suffit souvent. Pour un modèle récent ou coûteux, une formule intermédiaire ou tous risques protège mieux votre investissement. KeyOne vous aide à trancher selon votre profil.
Oui, les conducteurs en A2 sont assurables. Les jeunes permis ou profils débutants peuvent voir leur prime majorée, mais en comparant plusieurs assureurs, nous trouvons des offres adaptées à votre situation.
Pas systématiquement. La prise en charge des équipements du pilote dépend de la formule et suppose généralement du matériel homologué avec justificatifs. C'est une garantie à vérifier si vous roulez avec un équipement de valeur.
Oui. Certaines offres proposent une formule hivernage ou une tarification adaptée à un usage saisonnier. Attention : même remisée, la moto doit rester assurée au minimum en responsabilité civile.
Le coefficient de réduction-majoration s'applique aux deux-roues comme aux voitures : il baisse chaque année sans sinistre responsable et augmente en cas d'accident responsable. Il est transférable, ce qui vous permet de conserver votre bonus en changeant d'assureur.
Prêt à protéger ce qui compte ?
Recevez un devis clair et personnalisé, sans engagement. Un conseiller KeyOne vous accompagne.